Рамный анкер
Цену уточняйте
Металлический рамный анкер (рамный дюбель) — это специализированный крепежный элемент, предназначенный для сквозного монтажа оконных рам, дверных коробок и деревянных брусьев к основаниям из бетона, полнотелого и пустотелого кирпича, а также строительного камня. Конструкция состоит из стальной разрезной втулки, винта с потайной головкой и конусообразной гайки. При закручивании винта конус втягивается в гильзу, распирая её сначала в основании, а затем и в самой раме, что обеспечивает жесткую фиксацию без деформации профиля.
Ключевые конструктивные особенности:
-
- Двойной распор: Уникальная механика раскрытия гильзы позволяет надежно зафиксировать анкер как в несущей стене, так и в прикрепляемой полой раме, исключая её смещение или изгиб.
- Потайная головка: Шлиц типа Pozidriv (PZ) и коническая форма шляпки позволяют полностью утопить крепеж в поверхности профиля, что важно для последующей установки декоративных заглушек.
- Устойчивость к деформациям: Металлическая гильза предотвращает «эффект пружины», сохраняя заданный дистанционный зазор между стеной и рамой даже при температурных колебаниях.
Рамные анкеры являются основным решением при профессиональной установке пластиковых (ПВХ), деревянных и алюминиевых оконных блоков, а также входных и межкомнатных дверей. Благодаря цельнометаллической конструкции, они обладают высокой огнестойкостью, что делает их обязательными к применению на объектах с повышенными требованиями к пожарной безопасности.
Изделия изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. Для защиты от коррозии, вызванной возможным образованием конденсата в монтажном шве, анкеры покрываются слоем желтого или белого цинка. Оцинкованное покрытие гарантирует долговечность узла крепления и отсутствие ржавых следов на откосах со временем.
Если стандартные решения не подходят, наше производство готово реализовать проект по вашим чертежам.
Техническая информация
Монтаж производится сквозь установленную и выровненную раму. Отверстие в стене бурится диаметром 10 мм. Перед установкой анкера рекомендуется очистить отверстие от пыли. Важно не перетягивать винт слишком сильно, чтобы конус лишь надежно распер гильзу, не вызывая критического напряжения в материале рамы. После установки шляпка закрывается стандартной пластиковой заглушкой подходящего цвета.
